Toyota Hilux desbanca Strada e é a picape mais vendida em abril; Uma maquina que garante robustez e conforto para a terra e asfalto; veja ranking!
O segmento de picapes sofreu menos do que a média do mercado em abril, por conta da pandemia. Com quase 10,5 mil unidades emplacadas, a queda em relação ao mesmo período de 2019 foi de 63%, contra quase 77% no global. Neste cenário complexo, o grande destaque foi a Hilux.
Com 1.762 unidades, a representante da Toyota assumiu a ponta entre os modelos maiores, além da 1ª posição no geral. De quebra, conseguiu ser o 5º veículo mais vendido no país. Menos de 50 unidades atrás, a Fiat Toro (1.713) perdeu quase 70% dos compradores em relação ao mesmo período do ano passado. Uma das disputas mais interessantes, no entanto, foi novamente travada entre Chevrolet e Ford.
Com 1.070 unidades, a Ranger ficou apenas 30 unidades atrás da S10 (1.100) – em março a diferença entre as duas fora de 22 unidades. A nova versão Storm pode impulsionar favoravelmente a Ford nesta disputa quando o cenário começar a se normalizar.
Relegada ao 2º pelotão, a VW Amarok (515) desta vez ficou sob forte ameaça da Nissan Frontier (501).
Atrás da Mitsubishi L200 (432) e até mesmo da gigante Ram 2500 (64) – única picape a crescer no período (+8,5%) – a Duster Oroch foi novamente o destaque negativo. Com apenas 55 unidades (-94,6%), o modelo da Renault teve seu pior desempenho desde setembro de 2015, quando as primeiras unidades começaram a ser registradas.
Na categoria de baixo, a Fiat Strada (1.630) perdeu quase 8 pontos percentuais de participação em relação a março e viu cair para menos de 600 unidades a sua vantagem sobre a VW Saveiro (1.090), que teve uma retração menor (-67,4%). Terceira, a Chevrolet Montana emplacou 522 unidades.
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Fonte: Motor 1
