Ranger Storm: nova versão é ‘banho de loja’ que obriga rivais a se mexerem. Picape chega inovando e com preço especial, conheça a Ranger Storm!
Quarta picape mais vendida do Brasil com 2.953 unidades comercializada no primeiro bimestre, a Ford Ranger quer recuperar terreno. Especialmente o quinhão perdido para a Volkswagen Amarok, a terceira do ranking com 2.990 unidades vendidas, que aumentou a participação e a importância no mercado desde o lançamento da versão V6 turbodiesel, de 225 cv – e deve ganhar uma opção mais potente de 258 cv até o mês de maio.
A Ford entendeu a mensagem e, como contragolpe, passa a oferecer a Storm, que além do apelo esportivo, traz também uma opção mais barata com o seu motor mais potente, o 3.2 turbodiesel de 5 cilindros, com bons 200 cv de potência e 47,9 mkgf de torque.
Será que a nova versão tem atributos suficientes para fazer frente às concorrentes? SIM!
Ford Ranger Storm
Com visual personalizado, a Ford Ranger Storm surge como uma opção alternativa em termos estéticos às versões tradicionais da picape média argentina, que chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 150.990.
Na frente, a grade preta é estilizada com o nome “STORM” em letras garrafais, acompanhado do oval azul bem tímido na parte superior. Os faróis possuem máscara negra, enquanto o para-choque adota um visual mais esportivo.
Faixas decorativas se apresentam no capô e portas, enquanto saias de rodas, estribos e santantônio são exclusivos. As rodas de liga leve aro 17 polegadas possuem desenho próprio da Storm.
As lanternas traseiras são escurecidas, sendo as mesmas da versão Wildtrak, bem conhecida no Sudeste Asiático. A Ranger Storm ainda disponibiliza para os primeiros 60 compradores, snorkel e capota marítima, que serão vendidos como acessórios.
A Ranger Storm traz ainda pneus todo-terreno Socrpion AT Plus, feitos para atuar 60% no asfalto e 40% em terra. Equipada com motor diesel Duratorq 3.2 de cinco cilindros, a picape média da Ford entrega 200 cavalos e 4 7 kgfm, tendo ainda câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 com reduzida.
Em conteúdo, a Ford Ranger Storm controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, seis airbags, controle eletrônico de descida, controle adaptativo de carga e oscilação do reboque, assistente de frenagem, sistema anticapotamento e luzes de emergência.
PREÇO
R$ 150.900 (lançamento – mar. 2020)
PONTOS POSITIVOS
- Central multimídia
- Desempenho
- Preço com relação às outras versões
PONTOS NEGATIVOS
- Versão similar a outras
- Preço dos acessórios
- Faltam bancos de couro
VEREDITO
A Ranger Storm rompe a barreira que todas as fabricantes impuseram ao longo do tempo, aquela de sempre atrelar o preço à capacidade do motor. Com essa iniciativa, o amante de picapes poderá ter toda a dinâmica e a força da tração 4×4 sem ter de ir até às opções mais caras.
Além de mais vantajosa do que as picapes da mesma família, também vai obrigar a concorrência a se mexer.
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Ainda que faltem mimos como os bancos de couro e os espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, ela é a primeira a oferecer o máximo em desempenho custando quase 15% a menos que a mais próxima das concorrentes.
Detalhes de opções
Ela pode ser adquirida nas cores vermelho Bari, branco Ártico, prata Geada, azul Belize, vermelho Toscana, cinza Moscou e preto Gales, sempre combinadas com acessórios na cor preta. As três primeiras revisões somam R$ 2.747. Já o Programa Seguros Ford oferece uma apólice calculada em 3,1% do valor do veículo.
