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O projeto, denominado Ferrovia do Mato Grosso, tem por objeto o início das obras da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, a serem realizadas pela Rumo.

Segundo levantamentos do Cepea, no primeiro trimestre, os preços caíram fortemente, refletindo a expectativa de crescimento da oferta. 

O reconhecimento foi concedido pela Global Coffee Platform (GCP), que equivale ao Código de Referência de Sustentabilidade do Café, com garantia de segunda parte.

Com estoques abastecidos e ampla oferta de bovinos para abate, os preços dos cortes de carne ficaram pressionados até maio de 2024.

De acordo com nota divulgada pelo Comando do 4º Distrito Naval, a interrupção ocorreu devido à necessidade de abertura das comportas da usina hidrelétrica operada pelo Consórcio Estreito Energia (Ceste).

O desabamento da ponte no Tocantins deve servir como um alerta sobre a urgência de investimentos em infraestrutura, mas culpar o agronegócio pelo ocorrido é desonesto e desproporcional.

Na segunda-feira, quando ocorreu a última sessão de 2024, o dólar à vista fechou em queda de 0,22%, a 6,179 reais.

O estado de Mato Grosso, um dos maiores produtores agropecuários do país, dá um salto logístico com a primeira ferrovia estadual do Brasil saindo do papel; Rumo vai investir cerca de R$ 14 bilhões na F.A.T.O.

As preocupações recaem sobre o desenvolvimento da lavoura, especialmente as que serão colhidas entre abril e julho.

Dados da Conab apontam que a área na safra 2024 foi 11,9% inferior à anterior, somando 3,061 milhões de hectares.