Picape líder de vendas no segmento médio passará por renovação significativa, incluindo motorização híbrida
A Toyota já iniciou o desenvolvimento da nona geração da Hilux, uma das picapes mais populares do mercado brasileiro. Segundo o portal Autoesporte, a fabricante japonesa começou a cotação de componentes junto a fornecedores locais, sinalizando o papel importante que o Brasil terá neste projeto.
O código interno do projeto é 640X, e a previsão de lançamento está programada para 2026. Esta nova geração promete trazer grandes mudanças para o modelo, que atualmente lidera as vendas em seu segmento no mercado nacional.
O desenvolvimento da nova Hilux está centralizado em três polos principais: Brasil, África do Sul e Tailândia. Esta estratégia global indica que o lançamento deve ocorrer simultaneamente em diversas regiões, incluindo América Latina, África e Ásia.
Para o mercado brasileiro, a produção continuará sendo realizada na fábrica de Zárate, na Argentina. Esta decisão mantém a estratégia atual da Toyota para abastecer o mercado sul-americano. Espera-se que as mudanças na Hilux também influenciem uma próxima geração do SUV SW4, que compartilha a mesma plataforma.
Evolução técnica e novos recursos
Apesar das várias mudanças, a nova Hilux manterá a plataforma IMV, seguindo uma estratégia semelhante à adotada pela Ford com a atual geração da Ranger. No entanto, a Toyota promete atualizações no chassi de longarinas e na carroceria, visando melhorar o desempenho e a eficiência do veículo.
Uma das novidades mais aguardadas é a introdução de motorizações híbridas no mercado brasileiro. A opção mais provável é um conjunto híbrido leve de 48V, que combinará o já conhecido motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros (204 cv) com um motor elétrico de 16 cv. Este sistema incluirá um conjunto de baterias de íons de lítio com 0,2 kWh de capacidade.
Embora a potência máxima permaneça em 204 cv a 3.400 rpm, com torque de 50,9 kgfm entre 1.600 e 2.800 rpm, o motor elétrico atuará em fases estratégicas, especialmente abaixo de 1.000 rpm. O conjunto também contará com um sistema start-stop de nova geração, contribuindo para a economia de combustível.
Tecnologia e segurança em foco
A nova geração da Hilux também deve receber boas novidades em termos de tecnologia e segurança. Entre os novos recursos esperados estão o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o reconhecimento de placas de trânsito (RSA) e o farol alto automático.
Com estas mudanças, a Toyota busca manter a Hilux na liderança do segmento de picapes médias, um mercado altamente competitivo e importante no Brasil. A renovação chega em um momento crucial, com concorrentes como a Ford Ranger e a Chevrolet S10 também passando por atualizações.
Fonte: https://carros.ig.com.br
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ℹ️ Conteúdo publicado pela estagiária Ana Gusmão sob a supervisão do editor-chefe Thiago Pereira
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