Paralização causa impactos na cadeia de fornecimento, já que 75% de todos os fertilizantes no Canadá são transportados por ferrovia
Além dos desafios já enfrentados em todo mundo, devido à guerra entre Rússia e Ucrânia, o setor agrícola precisa ser mais criativo na dependência com fertilizantes, sobretudo depois que a Canadian Pacific Railway Ltd (CP Rail) entrou de greve. O Canadá é, atualmente, um dos maiores produtores de fertilizantes do mundo e 75% da sua produção é transportada por ferrovia.
Entidade que representa fabricantes, atacadistas, distribuidores e varejistas no páis, a Fertilizer Canadá, cobrou do governo canadense, medidas urgentes que visem abrandar o impactos na cadeia de fornecimento de fertilizantes, por causa da paralisação. A greve da sexta maior empresa ferroviária do Hemisfério Norte foi anunciada por líderes sindicais da Canadian Pacific Railway Ltd , representando 3 mil funcionários que cobram melhores condições de trabalho; aumento salarial; benefícios previdenciários e mais folgas.
A greve de uma semana, em 2019, da mesma empresa, trouxe prejuízos em torno de US$ 238 milhões, segundo estimativas da indústria.
Em reação, a Fertilizer Canada apontou que a “interrupção no serviço ferroviário essencial durante a época de semeadura da primavera (no Hemisfério Norte) terá efeitos devastadores sobre os agricultores, a economia e a segurança alimentar doméstica e internacional”.
“Embora a Fertilizer Canada respeite o processo de negociação coletiva, chegamos a um ponto em que o governo deve agir com urgência. Todos os dias importam quando se trata de intervenção governamental para acabar com a greve. O fertilizante é o insumo mais importante para as lavouras e é responsável por metade da produção atual de alimentos do mundo”, concluiu.
“O Canadá não pode permitir uma interrupção na cadeia de suprimentos”, afirmou Karen Proud, presidente e CEO da Fertilizer Canada.
“A segurança alimentar no Canadá e de outros países depende da maximização das colheitas nesta temporada para compensar o ano passado. E o fertilizante é fundamental para isso”, reafirmou a entidade.
Seamus O’Reagan, ministro canadense do Trabalho, em seu Twitter avisou que está acompanhando as negociações. . Pediu que as operações não sejam paralisadas e que a situação “não poderia acontecer em um momento pior”.
O Brasil é maior importador de fertilizantes do mundo, de acordo com o balanço da Associação Nacional para Difusão de Adubos (Anda), o país importa 85% dos fertilizantes utilizados na agricultura brasileira. A ministra da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Tereza Cristina, tem buscado alternativas para os produtores. Em viagem, a Canpotex (abreviação de Canadian Potash Exporters), empresa canadense de exportação e comercialização de potássio, em operação desde 1972, informou à ministra, que pretende aumentar o volume de vendas ao Brasil para além dos atuais 4 milhões de toneladas por ano.
“Seguimos conversando com diversos fornecedores para que o nosso agro continue garantindo a segurança alimentar para o Brasil e o mundo”, sobressaltou a ministra na oportunidade.
