As iniciativas abrangem melhorias em rodovias, ferrovias e portos, com o objetivo de reduzir os custos logísticos e prevenir o aumento no preço dos alimentos
O Governo Federal está se preparando para apresentar, nos próximos dias, um plano estratégico com o objetivo de melhorar a logística de escoamento da safra agrícola, priorizando rodovias, ferrovias e portos. A proposta visa reduzir os custos operacionais e o tempo de transporte, fatores que impactam diretamente o preço dos alimentos, um problema que tem gerado crescente preocupação para o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
A iniciativa será coordenada pelos Ministérios da Agricultura, Transportes e Portos e Aeroportos, em conjunto com órgãos como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Juntos, esses organismos têm como meta implementar melhorias que viabilizem um escoamento mais eficiente e barato da produção agrícola.
Rodovias e ferrovias Dentro do plano, a ANTT deverá se articular com as concessionárias de rodovias e ferrovias para melhorar a gestão dessas infraestruturas. O Dnit será responsável por monitorar as rodovias federais sob gestão pública, buscando reduzir danos e controlar filas nas vias. Atualmente, mais de 95% da malha rodoviária federal está coberta por contratos de manutenção, o que contribui para a conservação e melhoria das estradas. O governo também está investindo em 60 obras estruturantes, que incluem corredores logísticos estratégicos, como a passagem urbana de Gurupi (TO), cuja conclusão já trouxe benefícios para o escoamento da safra.
Portos No setor portuário, o governo propõe a implementação de um sistema de agendamento para evitar congestionamentos nos terminais, otimizando o fluxo de caminhões e cargas. A partir dessa estratégia, será possível monitorar as rodovias até o momento do embarque nos navios, garantindo um processo mais ágil e com menor impacto no custo logístico. Outro objetivo importante é identificar gargalos nas operações portuárias, para que os investimentos sejam direcionados de forma mais eficaz. O tempo de espera para embarque tem um efeito direto sobre os custos de transporte, que acabam sendo repassados aos preços finais dos produtos.
Pressão econômica O aumento constante nos preços de alimentos como açúcar, café, carne, laranja e óleo de soja tem gerado uma grande preocupação no governo. O presidente Lula tem cobrado de seus ministros ações concretas para reduzir esses custos e evitar que os preços continuem subindo, o que poderia afetar negativamente a economia e o poder de compra dos brasileiros. Diante desse cenário, a proposta do governo de aprimorar a infraestrutura logística surge como uma das principais medidas para aliviar esses impactos e garantir uma maior estabilidade econômica.
Com esse plano, a expectativa é que o Brasil consiga melhorar a competitividade de suas exportações e reduzir o impacto da logística no custo de vida da população.
Escrito por Compre Rural
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ℹ️ Conteúdo publicado pela estagiária Ana Gusmão sob a supervisão do editor-chefe Thiago Pereira
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