O destaque da marca CASE é seu impressionante modelo de trator “Quatro por Quatro com Roda Gigante,”; Um “monstro” com motor de 691 HP pode ser seu pela módica quantia de R$ 4 milhões de reais
Com um motor biturbo de seis cilindros, que gera uma impressionante potência de até 691 cavalos, tração integral 4×4 e um preço que pode ultrapassar a marca dos R$ 4 milhões. Essas características poderiam facilmente se assemelhar às de um SUV esportivo de luxo, no entanto, pertencem ao trator da Case, o Steiger 620, o maior e mais poderoso trator disponível no mercado brasileiro.
Com tratores de 370 a 620 cavalos, o Steiger faz parte de uma das mais fortes linhas do mercado mundial e oferece potência máxima em qualquer atividade, de forma suave e eficiente. A máquina se destaca pela força, conforto e economia proporcionada ao produtor, além das demandas de potência hidráulica de implementos modernos.
Em um terreno que abrange 10.000 hectares (equivalente a 12.100 campos de futebol ou uma extensão de 100 km, superando até mesmo os limites territoriais de alguns países), as dimensões de 7,61 metros de comprimento e 4,41 metros de largura se tornam insignificantes para ele.
Pode ser difícil entender a lógica, mas o uso de um equipamento tão grande, potente e caro reduz o custo da operação. É preciso encaixar os períodos de plantio ou colheita dentro de uma janela climática (quando há chuva, estiagem ou umidade favoráveis ao tipo de safra),que varia entre 12 e 20 dias, para alcançar a produtividade máxima.
A potência do Case Steiger é tamanha que ele demanda o uso de oito pneus para garantir tração adequada, o Steiger 620 desempenha um papel fundamental na batalha contra o relógio, pois tem a capacidade de rebocar os maiores implementos do mundo, incluindo plantadeiras com 61 linhas. Isso permite que ele realize o trabalho equivalente ao de três tratores médios em um período menor e com uma economia de combustível de até 30%.
Entretanto, uma máquina de tal potência enfrenta desafios de engenharia semelhantes aos encontrados no desenvolvimento de supercarros. Um deles é a capacidade de transmitir toda essa potência para as rodas, algo que é uma limitação em tratores convencionais. A demanda por tração é tão elevada que o Steiger precisa ser equipado com uma articulação hidráulica central (que controla seu sistema de direção) e rodas de diâmetro idêntico, que, no caso, medem 38 polegadas, para assegurar a tração integral.
Assim como nos veículos esportivos, é igualmente crucial buscar uma distribuição de peso o mais próxima possível da proporção 50/50 entre os eixos. Isso não tem o intuito de aprimorar a dinâmica, mas sim de assegurar que as rodas não patinem quando o trator está realizando o trabalho de arrastar um implemento. A mesma lógica se aplica ao uso de pneus duplos, cujo custo de cada par, a propósito, chega a R$ 60.000.
Em contraste com a lógica convencional dos veículos automotores, a necessidade de adicionar peso é essencial para atingir o desempenho máximo de um trator Steiger. Isso vai além dos 21.839 kg de um Steiger 620 em seu estado padrão, exigindo mais 8.000 kg de lastro para alcançar o peso máximo de operação, que chega a 30.000 kg.
Os blocos pretos, que se assemelham a para-choques na parte dianteira, são, na realidade, lastros metálicos, e outros são colocados na parte traseira. Adicionalmente, discos metálicos com mais de 1 tonelada de peso podem ser adicionados a cada roda.
Especificações Técnicas – Trator Case Steiger 620
- Preço: R$ 4.000.000,00
- Motor: Dianteiro, diesel 12.9 litros, 4 cilindros em linha, injeção direta
- Potência: 629 cv (nominal), 669 cv (máxima), 691 cv (overboost)
- Torque: 300 kgfm a 1.400 rpm
- Câmbio: Automatizado, 16 marchas à frente, 2 marchas à ré, tração 4×4 integral
- Direção: Hidráulica por articulação
- Freios: Pneumáticos nos eixos
- Pneus: 800/70 R38
- Dimensões: Comprimento – 761,5 cm, Largura – 441,9 cm, Altura – 411,3 cm, Entre-eixos – 320 cm
- Capacidade do tanque de combustível: 1.722 litros
- Capacidade do tanque de Arla 32: 250 litros
- Peso: 21.839 kg
- Peso máximo: 29.937 kg
Motor
O motor, conhecido como Cursor 13, é um seis cilindros de 12,9 litros, notável por contar com dois turbos, um para baixas rotações e outro para altas, a fim de fornecer um impressionante torque de 300 kgfm a partir das 1.400 rotações por minuto.
Existem três níveis de potência disponíveis: 629 cv como valor nominal, 669 cv como potência máxima e um pico de 691 cv no modo overboost, acionado quando o gerenciamento do motor detecta a necessidade de força adicional. O trator possui um câmbio automatizado com duas marchas para frente e duas para ré.
A aceleração e troca de marchas pode ser feita pelo joystick no console à direita, observando, no quadro de instrumentos fixado na coluna, a velocidade aumentando nas casas decimais.
A direção é levíssima e não transmite qualquer sensação. Para andar reto é mais fácil ativar o piloto automático com o sistema de georreferenciamento AFS Connect: a tela no console mostra uma vista aérea com linhas imaginárias que o trator segue sozinho.
Tanque do trator Case
Um tanque com capacidade para 1722 litros de diesel, que deixa você com menos R$5000,00 no banco a cada abastecida, alimenta o motor Tier 4b FPT 12.9 L, de 620 HP @ 2100 rpm. O câmbio é de 16 velocidades e a potência na tomada de força é de 478 HP. O que tem de forte tem de “lento”: 40 km/h é a velocidade máxima de fábrica. O modelo com esteiras pode pesar até 29 toneladas.
Surpreendentemente, operar uma máquina desse porte não é uma tarefa complexa. A manipulação dos quatro pedais (sendo o quarto para ajuste da coluna de direção) e da alavanca de marcha à esquerda é suficiente para colocar o Steiger em movimento. Para acelerar e realizar as trocas de marcha, um joystick no console à direita é utilizado, enquanto o quadro de instrumentos fixado na coluna permite acompanhar a velocidade com precisão nas casas decimais.
A direção do trator é surpreendentemente leve e não transmite sensações de esforço. Ativar o piloto automático, com o auxílio do sistema de georeferenciamento AFS Connect, torna a tarefa de manter o trator em linha reta uma tarefa simplificada, com a tela no console exibindo uma vista aérea e linhas imaginárias que o trator segue autonomamente.
O posto de comando é extremamente confortável, girando 45° junto com o console para permitir que o operador observe o trabalho do implemento enquanto monitora o consumo e a potência exibidos na tela. Além disso, todas essas informações podem ser monitoradas em tempo real da sede da fazenda ou da concessionária mais próxima, desde que haja conectividade com a internet.
Com uma cabine espaçosa de 4,8 metros quadrados, suspensão independente, 20 saídas de ar-condicionado, cortinas e um sistema de rádio com Bluetooth, o trabalho no campo se torna muito mais leve e agradável, oferecendo um ambiente propício para um desempenho eficiente e confortável.
ℹ️ Conteúdo publicado pela estagiária Ana Gusmão sob a supervisão do editor-chefe Thiago Pereira
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