O temor é que essa nova interrupção prejudique ainda mais o transporte marítimo e o fornecimento de mercadorias, elevando os preços.
A China fechou parcialmente o terceiro porto de contêineres mais movimentado do mundo depois que um trabalhador foi infectado pela Covid, ameaçando mais danos às já frágeis cadeias de suprimentos e ao comércio global com a aproximação de uma importante temporada de compras.
Todos os serviços de entrada e saída de contêineres no terminal de Meishan no porto de Ningbo-Zhoushan foram interrompidos na quarta-feira até novo aviso devido a uma “interrupção do sistema”, de acordo com um comunicado do porto. Um funcionário testou positivo para coronavírus, disse o governo da cidade oriental da China.
O terminal fechado responde por cerca de 25% da carga de contêineres que passa pelo porto, calcula o consultor de segurança GardaWorld , que disse que “a suspensão pode impactar severamente o manuseio e transporte da carga”. A alemã Hapag-Lloyd AG disse que haverá um atraso nas viagens.
Este é o segundo fechamento recente de um porto chinês devido ao coronavírus, após o fechamento do porto Yantian em Shenzhen no final de maio por cerca de um mês. Isso fez com que os produtos voltassem às fábricas e pátios de armazenamento e também provavelmente elevou as taxas de frete crescentes, que estão em níveis recordes e são uma fonte de inflação.
O temor é que essa nova interrupção prejudique ainda mais o transporte marítimo e o fornecimento de mercadorias, reduzindo o crescimento e elevando os preços. Um fechamento prolongado em Ningbo pode ser especialmente doloroso para a economia mundial porque o comércio marítimo geralmente aumenta no final do ano, quando as empresas enviam produtos de Natal e feriados.
“Pode haver consequências de longo alcance na Black Friday e nas temporadas de compras de fim de ano” e as próximas 24 horas determinarão se há um grande surto ou não, disse Josh Brasil, vice-presidente de marketing do project44, uma inteligência da cadeia de suprimentos empresa. “Um dos poucos dados em 2021 são os atrasos endêmicos e o fato de que as condições podem mudar quase da noite para o dia.”
Além do terminal fechado, os contêineres para embarque nos demais terminais do porto devem diminuir. O porto agora só aceitará contêineres dentro de dois dias do horário estimado de chegada do navio, de acordo com um comunicado da empresa de navegação e logística CMA CGM SA.
As maiores exportações por meio de Ningbo no primeiro semestre deste ano foram produtos eletrônicos, têxteis e produtos manufaturados de baixa e alta qualidade, de acordo com o Departamento de Alfândega da cidade. As principais importações incluíram petróleo bruto, eletrônicos, produtos químicos brutos e produtos agrícolas.
Falando sobre o surto, Hugo De Stoop, CEO da transportadora de petróleo Euronav NV disse que “haverá um impacto na demanda de petróleo da China, mas a duração do impacto não é clara”.
Para surtos portuários “as autoridades chinesas são muito rígidas. Quando eles encontrarem um caso, eles serão muito rápidos para encerrar, isolar os trabalhadores, isolar os colegas de trabalho que tiveram contato com aquele trabalhador específico e então reabrir o mais rápido possível ”, disse ele à Bloomberg Television na quinta-feira, acrescentando que esse rigor no trato com surtos podem perturbar os mercados.
Todos os contatos próximos do trabalhador infectado foram identificados e estão em quarentena, de acordo com o comunicado da cidade de Ningbo. Um porta-voz do porto que se recusou a fornecer seu nome disse que não havia novas informações quando contatado na quinta-feira.
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O porto foi o terceiro mais movimentado globalmente em termos de embarques de contêineres em 2020 e o segundo mais movimentado da China depois de Xangai, de acordo com a publicação marítima Lloyd’s List.
A descoberta do trabalhador portuário que testou positivo para Covid-19 mostra que as medidas de prevenção de vírus na cidade de Ningbo ainda têm brechas, disse o governo local em um comunicado em seu site na quinta-feira, que exortou as autoridades a implementar quarentenas, desinfecção e fechar as áreas afetadas para prevenir a propagação do vírus.
– Com a ajuda de James Mayger, Ann Koh, Yujing Liu, Francine Lacqua, Mark Cudmore e Emmaline Windeler
Fonte: Bloomberg