Toyota Hilux

Ford Ranger volta a superar a Toyota Hilux na parcial de setembro, após as duas picapes trocarem a liderança nos últimos meses.

Toyota confirma Hilux a hidrogênio para 2028, com autonomia superior a 400 km e capacidade de reboque de até 2,5 toneladas.

Mitsubishi Triton cresce 10,36% em 2026 e reforça estratégia voltada ao agronegócio para disputar espaço com Hilux, Ranger e S10.

Ranger cresce 19,1% em 2026 e aumenta a pressão sobre a Toyota Hilux. Veja os números da disputa e como a nova Hilux pode mudar essa guerra.

Hilux, Ranger e S10 enfrentarão uma nova geração de picapes no Brasil, com Amarok renovada, Renault Niagara e avanço dos modelos híbridos.

Toyota Hilux SRV recebe desconto de R$ 44.700 e cai de R$ 314.690 para R$ 269.990 em setembro, antes da renovação da picape.

Amarok, Hilux, Titano e Ranger aparecem com condições especiais em vendas diretas e ações voltadas ao agro; na S10, preço divulgado para CNPJ ainda exige confirmação para setembro

Ford Ranger ultrapassou a Toyota Hilux por apenas 33 unidades em julho; disputa entre duas das caminhonetes mais presentes no campo mostra como o mercado brasileiro de picapes está mudando

A Ford Ranger vendeu 3.402 unidades em julho e interrompeu uma sequência de 1.790 dias da rival no topo mensal; disputa ganha força justamente em estados ligados ao agronegócio

Com mais de 60% das vendas da Ford no Brasil, a Ranger tornou-se o centro da estratégia da montadora para enfrentar a crescente concorrência no mercado de picapes.

Com vantagem de apenas 54 unidades sobre a Toyota Hilux, a Ranger conquistou pela primeira vez o topo do ranking mensal. O resultado pode marcar o início de uma nova disputa no segmento mais importante das picapes no país

Montadora chinesa prepara nova picape média mais barata que Shark e do porte da Hilux para estrear em 2027, ampliando estratégia agressiva no mercado e mirando consumidores brasileiros com modelo mais acessível e competitivo