A ponte, com cerca de 300 metros de extensão e orçamento estimado entre R$ 50 e R$ 60 milhões, será a primeira ligação física entre os dois pantanais. A obra integrará a Estrada Transpantaneira (MT) à MS-214 (MS), conectando Corumbá (MS) ao Porto Jofre, em Poconé (MT).
Os governos de Mato Grosso do Sul (MS) e Mato Grosso (MT) anunciaram um projeto estratégico que promete mudar a dinâmica do ecoturismo e da economia local: a construção de uma ponte de concreto que ligará as regiões dos pantanais sul-mato-grossense e mato-grossense. A obra integrará a Estrada Transpantaneira (MT) à MS-214 (MS), conectando Corumbá (MS) ao Porto Jofre, em Poconé (MT).
O projeto e os impactos na região
A ponte, com cerca de 300 metros de extensão e orçamento estimado entre R$ 50 e R$ 60 milhões, será a primeira ligação física entre os dois pantanais. Ela não apenas facilitará o transporte, mas também criará um corredor ecológico que deve beneficiar as economias locais por meio do ecoturismo e da preservação ambiental.
Magno Mendes, diretor de Projetos e Orçamentos da Agesul, destacou que o traçado mais viável conecta diretamente o final da Transpantaneira à MS-214. Essa configuração foi definida após uma visita técnica conjunta das secretarias de infraestrutura de ambos os estados.
“A ponte será um marco na conectividade dos dois estados e impulsionará significativamente o turismo ecológico na região,” explicou Rudi Fiorese, diretor de Infraestrutura Rodoviária da Seilog (MS).
Planejamento e divisão de custos
O termo de cooperação firmado entre os estados prevê que o Governo de Mato Grosso elabore o projeto, enquanto os custos da construção serão compartilhados igualmente entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
Nivia Calzolari, secretária-adjunta de Obras Rodoviárias de MT, reforçou a importância da obra: “Essa parte do Pantanal é rica em turismo e ecologia. A ligação com Mato Grosso do Sul é fundamental para integrar os dois estados.”
Um impulso ao ecoturismo
Do lado mato-grossense, o projeto é visto como uma oportunidade única para ampliar o potencial turístico de Porto Jofre, já conhecido mundialmente como a “terra das onças”. A região atrai visitantes de maio a novembro para o avistamento de onças-pintadas e outros animais da fauna pantaneira.
Eduardo Blanco, gerente da Pousada Porto Jofre Pantanal, destacou que a infraestrutura turística local já é robusta, com 10 barcos grandes, 60 lanchas e 200 piloteiros, atendendo cerca de 30 propriedades. “A ponte tornará o acesso mais prático e atrairá ainda mais turistas nacionais e estrangeiros,” pontuou.
Obras no Mato Grosso do Sul
Para viabilizar a conexão, o Governo de Mato Grosso do Sul trabalha na implantação de 60 km da MS-214, com 70,63% das obras já concluídas. Essa estrada será fundamental para conectar a BR-163, em MS, até a nova ponte.
O governador de MS pretende expandir o trajeto da MS-214, que possui 257 km de extensão, promovendo a integração econômica e ambiental entre os estados. “Essa nova ligação facilitará o transporte de gado, insumos e o acesso de turistas, consolidando a importância econômica da região pantaneira,” afirmou o governo.
Desenvolvimento sustentável e legado
Mais do que uma ponte, o projeto simboliza a união de esforços entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul em prol de um desenvolvimento sustentável e integrado. A obra representa:
- Maior acessibilidade para turistas nacionais e estrangeiros.
- Criação de um corredor ecológico para preservação do bioma pantaneiro.
- Fomento ao turismo de pesca e observação de fauna e flora.
- Geração de empregos e fortalecimento das economias locais.
Com a conclusão desse marco, os dois estados prometem consolidar o Pantanal como um dos principais destinos de ecoturismo do Brasil, enquanto promovem a preservação de um dos biomas mais importantes do mundo.
Quer ficar por dentro do agronegócio brasileiro e receber as principais notícias do setor em primeira mão? Para isso é só entrar em nosso grupo do WhatsApp (clique aqui) ou Telegram (clique aqui). Você também pode assinar nosso feed pelo Google Notícias.
ALERTA: Chuva de 100 mm e risco de 40°C colocam várias regiões em atenção nesta semana
Aviso do Inmet indica chuvas intensas e rajadas de vento em dezenas de regiões do país; previsão aponta acumulados elevados no Norte e Centro-Oeste e temperaturas próximas de 40°C em áreas do Sul.
Maior rodeio da América Latina, Barretos 2026 abre pré-venda de ingressos com show do Embaixador
Festa do Peão de Barretos 2026, maior rodeio da América Latina, inicia pré-venda exclusiva para cooperados do Sicoob e confirma Gusttavo Lima como embaixador da 71ª edição, com duas apresentações na arena e doação de cachê ao Hospital de Amor.
Ibama apreende 550 cabeças de gado em operação e volta a reacender debate sobre ações
Fiscalização realizada na Ilha do Bananal mobilizou agentes ambientais, Polícia Militar Ambiental e apoio aéreo para combater a criação irregular de bovinos dentro da Terra Indígena Parque do Araguaia, uma das áreas mais sensíveis do país em biodiversidade e proteção territorial.
Caminhoneiros enfrentam fila de 45 km e até 3 dias sem água ou banheiro para descarregar soja no Pará
Caminhoneiros que transportam grãos enfrentam condições precárias para descarregar cargas no porto de Miritituba, no Pará; gargalos logísticos expõem problemas históricos da infraestrutura brasileira e elevam custos do agronegócio.
Quem foi Man Hater, o touro de US$ 1 milhão sacrificado após grave lesão em competição da PBR
Considerado um dos melhores touros da história do rodeio mundial, Man Hater foi sacrificado após fratura grave durante evento da Professional Bull Riders (PBR); especialistas explicam por que esse tipo de decisão é tomado em casos extremos.
“Agro Pug”: pug assume papel de pastor de ovelhas no interior de SP e conquista a internet
Sem treinamento e contrariando os padrões das raças de trabalho no campo, o pug Bolota passou a ajudar no manejo de ovelhas em uma fazenda de Jacareí (SP) e se tornou um fenômeno nas redes sociais. Uma história curiosa e surpreendente vem chamando atenção no meio rural brasileiro e nas redes sociais. No interior de…
