Governo investe R$ 83 milhões na principal rota do arroz, frango e madeira no Sul

Foto: Agência Estadual de Notícias do Paraná

DNIT assina autorização para restaurar 81 quilômetros da BR-476/PR; Ao longo de cinco anos serão investidos aproximadamente R$ 83 milhões

Foi assinada na última terça-feira (14) a autorização para o início das obras de recuperação e manutenção da BR-476/PR, importante rota que conecta União da Vitória a São Mateus do Sul, no Paraná. Com um investimento de R$ 83 milhões, o projeto faz parte do Contrato de Recuperação e Manutenção Rodoviária (Crema) e irá beneficiar diretamente um trecho de 81 quilômetros, essencial para o transporte de cargas agrícolas e madeireiras no Brasil.

A empresa responsável pela execução dos trabalhos, vencedora da licitação, já deu início às intervenções na rodovia. Após a conclusão das obras de recuperação, a contratada também ficará encarregada da manutenção do trecho pelos próximos cinco anos, garantindo que a infraestrutura seja mantida em boas condições ao longo desse período.

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Importância logística e econômica da BR-476/PR

A BR-476/PR é uma rodovia estratégica para a logística do Sul e Centro-Oeste do Brasil. Ela concentra o escoamento de frango e madeira provenientes do Paraná e Santa Catarina, além de arroz produzido no Rio Grande do Sul, direcionados principalmente ao Mato Grosso do Sul. Essa rota é vital para sustentar a economia agroindustrial da região e facilitar a distribuição de produtos no mercado nacional.

Segundo o Ministério dos Transportes, as melhorias na BR-476 não apenas potencializam o transporte de cargas como também ampliam a integração entre os estados do Sul e do Centro-Oeste, fortalecendo a competitividade do agronegócio brasileiro.

O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Paraná, Hélio Gomes, destacou a urgência e relevância das intervenções. “A BR-476/PR possui um tráfego pesado e cada vez mais intenso nesse trecho. Essa recuperação atende a uma mobilização de prefeitos e lideranças locais. Além disso, as obras devem melhorar a qualidade da rodovia e auxiliar na redução de acidentes”, afirmou.

Com a conclusão dos trabalhos, espera-se uma significativa melhora na segurança e fluidez para motoristas e passageiros que trafegam pela rodovia, reduzindo os riscos de acidentes e aumentando a eficiência no transporte de cargas.

Compromisso com o futuro da infraestrutura

O contrato Crema não apenas prevê a restauração do trecho, mas também enfatiza a necessidade de manutenção contínua, garantindo que o investimento de R$ 83 milhões proporcione benefícios duradouros para a região e para o país.

Esse projeto reafirma o compromisso do governo em investir na infraestrutura rodoviária como parte de uma estratégia de fortalecimento da economia, especialmente em setores estratégicos como o agronegócio e a indústria madeireira, que dependem de um sistema logístico robusto para prosperar.

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