Cerca de 3.600 bois vivos embarcam no navio para Turquia

Uma operação de embarque, realizada no Porto de Imbituba, no Sul catarinense, exportou 3.595 bois para a Turquia; A carga foi a bordo do navio Shorthorn Express. Confira!

Na última sexta-feira (30), foi realizada no Porto de Imbituba, no Sul catarinense, a operação de embarque de gado vivo no navio “Shorthorn Express”, especializado nesse tipo de transporte. Foram exportados 3.595 bois com destino à Turquia. Imbituba é o único porto que opera cargas vivas em Santa Catarina. O embarque de terneiros no complexo portuário é realizado desde 2016 e a última exportação desta carga ocorrida em novembro de 2019.

A operação realizada ao longo da sexta-feira foi concomitante pelos servidores da SCPAR Porto de Imbituba e do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa). A agência marítima Imbituba agenciou o navio e fez o despacho aduaneiro da carga e a empresa Simetria Logística foi a responsável pelo embarque no porto.

Gigantes do boi vão embarcar centenas de bovinos em navio; Confira

A viagem tem duração de 18 dias. Atualmente, Imbituba é o único porto que opera cargas vivas em Santa Catarina. A operação é realizada desde 2016, mas a última exportação havia ocorrido em novembro de 2019.

Os animais que vão abastecer o mercado euroasiático vêm de propriedades rurais dos três estados da Região Sul do Brasil. Antes de serem embarcados, os gados ficaram em quarentena durante 21 dias no Estabelecimento Pré-Embarque (EPE), localizado na cidade de Capão Alto (SC). Além de questões sanitárias, também é fiscalizado o cumprimento de pré-requisitos de bem-estar animal.

A AMIL (Agência Marítima Imbituba) agenciou o navio e fez o despacho aduaneiro da carga. A empresa Simetria Logística foi a responsável pelo embarque no porto.

Conforme explica Fúlvio Rosar Neto, superintendente do Mapa em Santa Catarina, os animais aptos para exportação têm todos o seu Certificado Zoossanitário Internacional (CZI), que atesta a procedência e o atendimento das condições sanitárias exigidas. “Esse trabalho é realizado pelo Ministério da Agricultura, nós acompanhamos o embarque e estava tudo dentro das normas legais, então avaliamos que foi um sucesso essa operação”, garantiu Fúlvio.

A última exportação de carga viva havia ocorrido em novembro de 2019 – Foto: SCPAR Porto de Imbituba/Divulgação/ND — A última exportação de carga viva havia ocorrido em novembro de 2019 – Foto: SCPAR Porto de Imbituba/Divulgação

Especializado no transporte do animal, o navio tem viagem estimada de 18 dias até o desembarque.

“Esta operação foi iniciada e teve atenção e cuidados redobrados, mesmo antes de o navio atracar. Nossa equipe atuou para que o atendimento no porto fosse o mais rápido possível, desde o acesso ao complexo portuário, e o trabalho conjunto e responsável com os agentes envolvidos fizeram com que o trabalho ocorresse tranquilamente, conforme programado”, explicou o diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba, Luís Antonio Braga Martins.

Além de questões sanitárias, é fiscalizado o cumprimento de pré-requisitos de bem-estar animal.

Conforme explica Fúlvio Rosar Neto, superintendente do MAPA em Santa Catarina, os animais aptos para exportação têm todos o seu CZI (Certificado Zoossanitário Internacional), que atesta a procedência e o atendimento das condições sanitárias exigidas.

“Esse trabalho é realizado pelo Ministério da Agricultura, nós acompanhamos o embarque e estava tudo dentro das normas legais, então avaliamos que foi um sucesso essa operação”, ressaltou Fúlvio.

Quer ficar por dentro do agronegócio brasileiro e receber as principais notícias do setor em primeira mão? Para isso é só entrar em nosso grupo do WhatsApp (clique aqui) ou Telegram (clique aqui). Você também pode assinar nosso feed pelo Google Notícias

Não é permitida a cópia integral do conteúdo acima. A reprodução parcial é autorizada apenas na forma de citação e com link para o conteúdo na íntegra. Plágio é crime de acordo com a Lei 9610/98.