BYD Shark: Testamos para descobrir se ela é “Potente como o Agro”

As goianas e ícones da música sertaneja, Maiara & Maraisa, são as embaixadoras da primeira caminhonete super-híbrida plug-in do Brasil, a BYD Shark. Nosso Diretor de Conteúdo, Thiago Pereira, testou se a caminhonete é “Potente como o Agro”.

A BYD Shark é a primeira caminhonete super-híbrida plug-in do Brasil, lançada no último sábado (19) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Com um preço de R$ 379.800, o modelo chega ao mercado prometendo ser uma revolução no segmento de caminhonetes. Este lançamento é um marco tanto para a BYD quanto para o setor automotivo nacional, já que a caminhonete combina sustentabilidade, alta tecnologia e desempenho robusto.

Nesse contexto, questionados sobre qual é a preocupação das concorrentes [outras montadoras do país], o vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy, foi enfático na sua reposta: “Qual é o desespero das montadoras? É porque elas não dão conta de concorrer [conosco]. Nós abalamos o mercado brasileiro, elas não esperavam que o consumidor em nosso país fosse adotar, em tão pouco tempo, o interesse pelos carros híbridos”, disse Baldy.

Potência e Desempenho no Campo e na Cidade

A BYD Shark traz um motor 1.5L turbo a gasolina, aliado a dois motores elétricos que, juntos, entregam uma potência combinada de 437 cavalos e um torque impressionante de 65 kgfm. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5.7 segundos, tornando-se a picape mais potente do país.

Para o público rural, um dos pontos que a BYD enfatiza é a versatilidade de seus modos de condução, que se adaptam tanto a trajetos urbanos quanto a condições de off-road. Em modo puramente elétrico, a picape tem autonomia de até 100 km, sendo ideal para pequenos trajetos em propriedades rurais ou áreas urbanas.

Plataforma BYD Shark. Foto: Thiago Pereira.

Economia e Sustentabilidade

O apelo sustentável da Shark também impressiona. Segundo o INMETRO, o modelo oferece uma excelente eficiência energética, alcançando até 24,6 km/l na cidade e 19,9 km/l na estrada quando utiliza gasolina. Esses números a colocam em destaque no quesito economia, especialmente em comparação com as tradicionais picapes movidas a diesel, que dominam o mercado.

Tecnologia a Favor do Conforto

A BYD Shark não se resume apenas à força bruta. Ela também impressiona no quesito tecnologia. É a única picape no mercado brasileiro a contar com um head-up display, que projeta no para-brisa informações como velocidade e navegação, mantendo o motorista focado na estrada. Além disso, o painel digital da picape oferece um ecossistema integrado, que permite comandos de voz para ajustar o ar-condicionado, os modos de condução e outras funcionalidades essenciais para garantir o conforto.

Outro destaque tecnológico é a capacidade de controle remoto por meio do aplicativo BYD, com o qual o motorista pode ligar o veículo, acionar os faróis, destravar portas e até mesmo ajustar a ventilação dos bancos à distância.

Interior da BYD Shark. Foto: Thiago Pereira

Segurança de Ponta

A segurança é outro ponto forte da BYD Shark. A caminhonete é equipada com o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS), que inclui recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente ativo de faixa e sensores de ponto cego. Além disso, a tecnologia CTC (Cell to Chassis), que integra a Bateria Blade diretamente ao chassi, garante uma estrutura mais segura e resistente, protegendo o veículo em situações adversas.

Capacidade de Carga: O Calcanhar de Aquiles

Apesar de todas as inovações, a capacidade de carga é um dos pontos que pode decepcionar aqueles que procuram uma caminhonete para trabalhos mais pesados. A Shark pode carregar até 790 kg, o que é significativamente menor que as tradicionais picapes movidas a diesel, como a Toyota Hilux, que possui capacidade superior a 1 tonelada. Essa limitação pode ser um fator decisivo para quem precisa de um veículo para atividades mais robustas no campo.

Foto: Compre Rural

Design Inspirado no Poder do Tubarão

A estética da BYD Shark é uma atração à parte. Inspirada no temido predador marinho, a picape traz uma linha de LED na frente que remete à boca aberta de um tubarão, enquanto as laterais possuem curvas fluidas que lembram o movimento do animal na água. A traseira do veículo também exibe uma luz inspirada na nadadeira, completando o visual agressivo e imponente.

Testamos para descobrir se ela é “Potente como o Agro”

Thiago Pereira, Diretor de Conteúdo do Compre Rural, esteve presente no evento de lançamento da BYD Shark e pôde testar de perto a nova picape híbrida plug-in, que carrega o slogan “Potente como o Agro”. Em suas impressões, ele destacou que o consumidor brasileiro de picapes médias, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger, ainda prioriza veículos com motorização a diesel e capacidade de carga superior a 1 tonelada, algo que a Shark não oferece.

Segundo Thiago, “apesar de suas qualidades tecnológicas e de desempenho, a Shark não atende plenamente o público que busca uma caminhonete para trabalho pesado, devido à sua capacidade de carga de apenas 790 kg.”

Thiago Pereira, Diretor de Conteúdo do Compre Rural, esteve presente no evento de lançamento da BYD Shark
Thiago Pereira, Diretor de Conteúdo do Compre Rural, esteve presente no evento de lançamento da BYD Shark

Thiago observou que, em termos de dimensões, a Shark impõe respeito com seus 5,45 metros de comprimento e 1,92 metros de altura, destacando sua presença robusta nas estradas. Contudo, a limitação de carga e as implicações legais em relação à CNH para veículos de maior peso tornam a picape menos prática para aqueles que precisam de um veículo verdadeiramente voltado para o trabalho no campo.

Durante os testes, Thiago também elogiou a tecnologia de vehicle-to-load (VTOL), que transforma a picape em uma estação de energia móvel, útil para quem trabalha no campo ou em locais remotos. Ele ressaltou que a funcionalidade foi um dos pontos altos da picape, mas reforçou que o público que busca uma picape para trabalho ainda pode encontrar melhores opções no mercado em termos de capacidade de carga.

Assim, Thiago concluiu que, embora a Shark traga inovações notáveis, ela pode atender melhor ao público que busca tecnologia de ponta e versatilidade para o uso urbano e off-road, do que ao tradicional comprador de picapes voltadas para o uso rural pesado.

Thiago Pereira, Diretor de Conteúdo do Compre Rural, esteve presente no evento de lançamento da BYD Shark
Teste off-road da BYD Shark

Conclusão: É Potente Como o Agro?

A BYD Shark é uma picape que promete muito no papel, com desempenho impressionante, tecnologia de ponta e um design que chama atenção. No entanto, sua capacidade de carga limitada e o foco em uma condução mais urbana podem afastar parte do público agro, que necessita de veículos mais robustos e prontos para o trabalho pesado.

Mesmo assim, para quem busca uma caminhonete híbrida plug-in, com ótimo desempenho e recursos tecnológicos de primeira linha, a Shark pode encontrar seu nicho, especialmente entre aqueles que valorizam a sustentabilidade e o conforto acima de tudo. Em resumo, ela pode não ser a “trabalhadora rural” que muitos esperavam, mas oferece potência e inovação em um segmento que ainda está em fase de eletrificação no Brasil.

Evento de lançamento da Caminhonete BYD Shark

O evento de lançamento da primeira caminhonete super-híbrida plug-in do Brasil, a BYD Shark, teve a presença do o vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy. Evento ainda contou com a presença de importantes figuras nacionalmente e internacionalmente conhecidas como o piloto de Fórmula 1, Felipe Massa e o Governador do Estado de Goiás, Ronaldo Caiado. Além dele, tivemos o prazer de encontrar com Luciano Szafir, Otávio Mesquita, Ana Hickmann e Edu Guedes.

A atração musical do evento ficou por conta das goianas e ícones da música sertaneja, Maiara & Maraisa. Elas foram convidadas e são as embaixadoras da primeira caminhonete super-híbrida plug-in do Brasil, a BYD Shark.

Vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy e Governador do Estado de Goiás, Ronaldo Caiado.
Maiara & Maraísa, foram convidadas e são as embaixadoras da primeira caminhonete super-híbrida plug-in do Brasil, a BYD Shark.

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